Перевозка автомобиля Москва — Южно-Сахалинск

Время в пути — 26–27 дней. Это дорога без учёта накопления загрузки: автовоз выходит, когда собраны все места, поэтому к сроку стоит добавить один-два дня на подачу и выдачу. Точную дату отправки логист называет после проверки ближайшего рейса.

Ставка начинается от 95 000 ₽ — это контейнер для легкового автомобиля на ходу в стандартной загрузке. Внедорожник, микроавтобус, машина не на ходу или закрытая перевозка считаются отдельно.

Около 6 642 км по прямой; фактический пробег автовоза больше — маршрут идёт по трассам, а не по линейке. На таком плече рейс планируется через опорные узлы, а не одной машиной от двери до двери.

Автовозом — 26–27 дней, по железной дороге — 27–28 дней. По цене: автовоз от 115 000 ₽, железная дорога от 115 000 ₽. Поезд меньше зависит от погоды и состояния трасс, автовоз гибче: едет от точки до точки без подачи на станцию.

Контейнер — 27–28 дней, от 95 000 ₽. Автомобиль едет один, закреплённый внутри, и не контактирует с другими машинами. Вариант для дорогих, редких и коллекционных автомобилей, а также когда важна защита от щебня и погоды на всём плече.

На плече такой длины возможна перегрузка на опорном узле. Автомобиль при этом остаётся на автовозе и своим ходом не едет ни метра — меняется только тягач и состав рейса, а состояние фиксируется актом на каждом этапе.

Основное плечо идёт до порта, дальше автомобиль уходит на судно, а в городе назначения его снова принимает автомобильный транспорт. Дату фиксируем так, чтобы состыковать этапы и не держать машину на промежуточном хранении.

Основное плечо идёт до узла Владивосток, оттуда автомобиль доставляют адресно. Прямые рейсы в Южно-Сахалинск отправляются не каждый день, и схема через узел обычно быстрее, чем ждать прямой загрузки.

Область отделена от остальной территории, поэтому схема — сухопутный транзит или морское плечо — подбирается заранее и зависит от действующих ограничений.