Перевозка автомобиля Санкт-Петербург — Владивосток

Ставка начинается от 73 000 ₽ — это контейнер для легкового автомобиля на ходу в стандартной загрузке. Внедорожник, микроавтобус, машина не на ходу или закрытая перевозка считаются отдельно.

Около 6 537 км по прямой; фактический пробег автовоза больше — маршрут идёт по трассам, а не по линейке. На таком плече рейс планируется через опорные узлы, а не одной машиной от двери до двери.

Контейнер — 25–30 дней, от 73 000 ₽. Автомобиль едет один, закреплённый внутри, и не контактирует с другими машинами. Вариант для дорогих, редких и коллекционных автомобилей, а также когда важна защита от щебня и погоды на всём плече.

На плече такой длины возможна перегрузка на опорном узле. Автомобиль при этом остаётся на автовозе и своим ходом не едет ни метра — меняется только тягач и состав рейса, а состояние фиксируется актом на каждом этапе.

Да, но только после таможенного выпуска: до этого машину со склада не выдают. Растаможкой мы не занимаемся — её ведёт брокер или сам покупатель, а мы стыкуемся с ним по датам.

Адрес склада и контакт того, кто выдаёт автомобиль, подтверждение выпуска, состояние машины и адрес доставки. Осмотр и фотофиксацию делаем прямо на складе до погрузки — по импортным автомобилям это снимает большинство споров о мелких повреждениях.

Да. Понадобится доверенность или иной документ, подтверждающий право распоряжаться автомобилем. Данные отправителя и получателя вносятся в договор.

Нет. Как минимум нужен документ, подтверждающий принадлежность автомобиля. Без этого перевозка не оформляется.

Данные автомобиля, комплектность, показания одометра и видимые повреждения на момент приёмки. Акт подписывается при передаче и при выдаче.