Путь автомобиля от порта до вашего города: где заканчивается таможня и начинается перевозка.
Через Владивосток в Россию заходит основной поток автомобилей из Японии, Республики Корея и Китая. Схема для покупателя выглядит одинаково почти всегда: машина приходит в порт, проходит таможенное оформление, а затем её нужно доставить в свой город. Разберём, где в этой цепочке наша часть, а где — не наша.
Как устроен путь автомобиля
- Порт и выгрузка. Судно приходит во Владивосток или Находку, автомобиль выгружают на склад временного хранения.
- Таможенное оформление. Считается утилизационный сбор, пошлины и НДС, оформляется декларация. Этим занимается таможенный брокер или сам покупатель.
- Выпуск и выдача. После выпуска машину можно забрать со склада.
- Доставка в свой город. Вот здесь начинается наша работа: забираем автомобиль после выпуска и везём автовозом, по железной дороге или в контейнере.
Растаможку мы не делаем — и это важно понимать заранее
Мы перевозчик, а не таможенный представитель. Расчёт пошлин, подача декларации и общение с таможней — не наша зона. Если вам нужен полный цикл «из Японии до двери», брокера подбираете вы, а мы стыкуемся с ним по датам.
Почему это стоит знать до покупки: сроки выпуска с СВХ плавают, и планировать перевозку до готовности документов бессмысленно. Мы ставим машину в рейс, когда она выпущена и её физически можно забрать.
Что нужно от вас, чтобы мы забрали автомобиль
- Адрес склада временного хранения и контакт того, кто выдаёт машину.
- Подтверждение, что автомобиль выпущен и выдача разрешена.
- Состояние: на ходу или нет — от этого зависит способ погрузки.
- Город и адрес доставки.
Осмотр и фотофиксацию делаем при приёмке на складе, до погрузки. Это важно именно для импортных машин: спорные вопросы по мелким повреждениям чаще всего возникают на стыке между складом и перевозчиком, и фотографии снимают их сразу.
Чем везти из Владивостока
- Автовоз — самый частый вариант. Открытая платформа дешевле, закрытая защищает кузов от камней и погоды на длинном плече.
- Железная дорога — вагон-сетка или вагон-автомобилевоз. Обычно выбирают для дальних маршрутов в европейскую часть.
- Контейнер — для дорогих, редких и коллекционных автомобилей: машина едет закрытой и не контактирует с другими.
Что выгоднее на вашем направлении, зависит от расстояния и класса автомобиля. Сроки по конкретным маршрутам из Владивостока собраны в отдельной таблице.
Сообщите города отправления и получения, марку, модель, состояние транспорта и желаемую дату.
